Voel je alsjeblieft niet verplicht

Overspannen witte dakduif Nicolien van Vroonhoven gaat al heel wat jaartjes mee, 53 om precies te zijn, maar zo'n steile leercurve heeft ze niet eerder meegemaakt. Gelukkig ziet ze nog genoeg verbeterpunten. Nicolien van Vroonhoven vindt dat haar partij er nu, godverdomme, per direct, met onmiddellijke ingang, iets losser in moet gaan zitten. Gewoon, minder gespannen zijn. Nicolien van Vroonhoven moet meer gaan geven en nemen, zegt Nicolien van Vroonhoven, die vindt dat Nicolien van Vroonhoven best wat meer de gunfactor verdient. Andere partijen zouden ook eens in Nicolien van Vroonhoven moeten investeren, Nicolien van Vroonhoven is immers heus niet te beroerd om dat in hen te doen. Zo heeft Nicolien van Vroonhoven een historisch slechte verstandhouding met Dilan Yesilgöz, maar ze is van plan haar voor kerst nog te bellen voor een kop koffie, vertelt ze aan Dilan Yesilgöz NRC Handelsblad. Nicolien van Vroonhoven vindt dat belangrijk, gewoon, even één op één. De menselijke maat. Nicolien van Vroonhoven wordt helemaal knettergek van die malloot van een Wilders, maar ja, daar kan zij niets aan doen hè, daar hebben JULLIE op gestemd. Och och och wat roept die man veel. Nicolien van Vroonhoven gaat zich pas zorgen maken als dat zich allemaal gaat doorvertalen naar beleid. Nicolien van Vroonhoven is deze coalitie ingestapt om dit te voorkomen. Nicolien van Vroonhoven is ook helemaal geen tassendrager. Dat ze voor, na en tijdens coalitieoverleggen met Pieter Omtzigt belt, is juist om te voorkomen dat NSC de Pieter-partij wordt. Hoor eens, er gebeurt zo verschrikkelijk veel om Nicolien van Vroonhoven heen. Het gaat er soms ruig aan toe in omgangsvormen, taalgebruik. Dat is Nicolien van Vroonhoven niet gewend. Nicolien van Vroonhoven heeft een digitale fractievergadering bijeengeroepen. Dat was een mooi gesprek, eigenlijk vond iedereen het verschrikkelijk om met de PVV samen te werken. Gatver-gatver-gatver wat een nare mensen zijn dat zeg. Let wel: Nicolien van Vroonhoven vindt het belangrijk om daar geen conclusies aan te verbinden. Je moet NSC zien als een bus, iedereen die uit wil stappen mag dat doen, maar die bus moet door. Ze haat de eindbestemming, de route en de chauffeur, maar een bus is nu eenmaal een bus, en NSC is dus een bus. Daarnaast is NSC een ideeënmachine, maar wel eentje die hapert. Er zitten dus allemaal ideeën in de pijplijn waar verder niemand van weet, het wordt nu tijd dat Nicolien van Vroonhoven die gaat uitspugen, vindt Nicolien van Vroonhoven, die nog zoekt naar een geschikte gelegenheid - misschien een interview in NRC?